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奥迪增加AP卡钳并分享您的想法!

发布者:365bet真人体育
来源:365bet新网址 日期:2019-07-25 07:28 浏览()
驾驶许多汽车的朋友可以区分不同车型的不同驾驶感官。由于制动踏板的感觉,制动力和制动力是线性的,因此制动系统之间的差异是不可避免的。
制动系统是安全驾驶最重要的部分。我认为没有人应该更喜欢踩软刹车,但刹车变弱了。
制动系统是车主应该注意的变化的一部分,特别是在马力加固改装车辆的情况下。
全套高性能制动器套件适用于更换不符合车辆制动要求的高性能刹车片或钢制制动软管。
除了能够有效提高制动力外,我还在车上放了一套鲍鱼。我认为这对车主来说是难以忍受的。作为AAB(APRacing,Alcon,Brembo)三大刹车改装品牌之一,刹车套件也是一种改进的圆形圆形产品。多活塞卡钳集成在固定泵计数器中。有多个活塞,其中大多数以相反的方向排列。
多个活塞的优点在于,由于孔的尺寸相对较大,可以使用较大的制动衬块来增加摩擦。
另外,由于使用多个活塞并且存在用于按压每个活塞的制动液,因此施加到制动蹄的压力也增加,并且自然地,制动垫越大,制动力越大。
多活塞卡钳具有很强的制动力,但它们的重量也会增加,这会影响悬架的重量。
一些多活塞卡钳使用相同直径的活塞,而另一些则由不同直径的活塞制成。不同直径的活塞允许制动钳保持一定程度的制动线性,同时在具有强制动力的同时保持一定程度的舒适性。
拆卸原始制动盘和汽车衡的原始制动盘的对比表。
这些痕迹可以快速将制动盘上摩擦产生的灰尘通过空气中的微量凹槽分散,从而避免灰尘,制动盘和制动盘之间的滚动摩擦改善摩擦力。刹车片
制动器和铲斗之间的间隙非常小,但非常拥挤。
Vossen的Ap很棒。
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